（實話說病嬌還有點帶感）"

大林宣彥的電影總有些奇奇怪怪的地方,例如配樂或鏡頭的調(diào)度,一段唯美床戲笑死我。

7/10 Fury Road前身，有更老舊、接地氣的Fury Road中出現(xiàn)的車型，同樣是話少打斗狠，想到喬治米勒在二十年后仍有如此創(chuàng)作力，若是Fury Road上映在16、17、18年，奧斯卡最佳影片非常有競爭力了，畢竟同年是我最愛的《鳥人》

圖一樂，其他的不多說。

趕工還是太明顯了，大部分內(nèi)容依舊沒逃過對舊賽車片的模仿，一半以上都是三位男主不服輸?shù)摹白宰C之路”單方面帶著整片程式化發(fā)展，真正的主角還是大衛(wèi)哈伯，男主本身的賽車戲還是缺乏“游戲玩家”經(jīng)驗的展現(xiàn)，一種潛移默化的偷換概念。但也正如本片最大的高光恰恰是三位男主極力實現(xiàn)從模擬車手步入車手的證明，戲外尼爾和索尼也在努力讓本片從粉絲電影步入“電影”，這其中打破那些關(guān)于階級和種族的身份桎梏的過程，才是本片最大的樂趣和意義，也證明無人機(jī)航拍對賽車電影依舊是革命性的進(jìn)步。如若早在立項之時按《極速車王》那個格式拍才是最好的，

ps.蝎子在影片1:29:30才出場。"